El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, criticó este domingo la decisión del Gobierno nacional de incrementar los subsidios al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para evitar nuevas subas del boleto, y denunció que la medida “le da la espalda a Córdoba y al interior”.
A través de un posteo en su
cuenta de X, el mandatario provincial sostuvo que los cordobeses también
aportan los recursos que financian esas decisiones. Sin embargo, mientras la
Nación absorbe los mayores costos del transporte en el AMBA, en las provincias
ese esfuerzo recae sobre los pasajeros y los gobiernos locales.
“El combustible, los salarios y
los repuestos también aumentan en el interior. Y acá también hay trabajadores
que necesitan llegar a sus empleos, estudiantes que deben ir a clases y
familias que dependen del colectivo todos los días”, escribió Llaryora.
El gobernador reclamó que, si
existen recursos para sostener el transporte, se distribuyan con un criterio
federal. “No se puede invocar el equilibrio fiscal para negar respuestas a las
provincias y, al mismo tiempo, ampliar la asistencia al AMBA”, afirmó.
Llaryora calificó la política
como “discriminatoria y populista idéntica a la del kirchnerismo”. “No hay
diferencias y los cordobeses las seguimos padeciendo. Esta desigualdad castiga
el bolsillo de nuestras familias y encarece la producción y el trabajo en el
interior”, señaló
El mandatario aclaró que no
cuestiona que se proteja a los pasajeros del AMBA, pero exigió el mismo trato
para los cordobeses y para todos los argentinos. “El federalismo se demuestra
cuando se distribuyen los recursos. Córdoba exige lo que le corresponde”,
concluyó.
La decisión nacional, anunciada a
fines de octubre, contempla mayores compensaciones para las 104 líneas de
jurisdicción nacional que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano,
de modo de mantener congelada la tarifa mínima en $742 (y máxima en $1.337) al
menos hasta enero. Las empresas habían reclamado más fondos y un aumento de
tarifas por la suba de costos operativos.
En Córdoba y otras ciudades del
interior, el boleto del transporte urbano es considerablemente más alto
(alrededor de $2.150 en la capital provincial) y se financia principalmente con
aportes locales y tarifas pagadas por los usuarios, luego de la eliminación del
Fondo Compensador del Interior en 2024.
