“Con la ciclovía hay una superpoblación de señales”

La implementación de las ciclovías en San Francisco para muchos resolvió el problema de la circulación de ciclistas por gran parte de la ciudad, mientras que para otros puede ser complejo por el sentido doble mano que tienen las mismas en calles de una sola dirección. Sin embargo, lo que se ha instalado son muchos carteles de “Pare”, lo cual cambia la prioridad tradicional de muchos cruces de calles para el resto de los vehículos.

“En San Francisco estamos súper poblado de señales. Cuando las señales pierden razonabilidad, la gente le pierde respeto, por lo tanto hace que no las cumplan”, indicó Chiabrando en diálogo con Up.

El profesional destaca la implementación de la ciclovía porque quiere que se promocione el uso de la bicicleta como un medio de transporte saludable y sustentable, pero advierte que se instalaron una serie de señales que se deben replantear. “Anteriormente teníamos aproximadamente 190 carteles de Pare en la ciudad y ahora se duplicaron por la ciclovía”, dijo.

“Esto provocó que ahora se altere la prioridad de paso y la gente no respeta esa señal. La gente sigue priorizando la derecha y no respeta el cartel de pare. Deberíamos analizar el mapa completo de la ciudad, empezar a reducirla y hacerlas respetar”, solicitó Marcelo Chiabrando.