Otro siniestro vial se produjo este martes en
la ruta nacional 19, en el Km. 170, en cercanías de La Francia. Allí, un
vehículo utilitario marca Citroën Jumper, de color blanco, conducido por un hombre
de 56 años, por causas a establecer perdió el control e impactó contra el guardarrail.
En el lugar se hizo presente un servicio de
emergencias que trasladó al conductor al hospital de esa localidad ara un
control ya que no sufrió lesiones.
El tramo de esta arteria nacional en la zona de
acceso a La Francia se volvió conflictivo en el último tiempo, a punto tal que
se generan siniestros viales de manera frecuente. La ruta, en tanto, presenta
algunas irregularidades como pozos o socavones en las banquinas debido a la
falta de mantenimiento.
Zona desprotegida
El abogado especialista en tránsito, Marcelo Chiabrando, explicó hace unos días
a Up que los conductores que
circulan por los dos tramos habilitados (de cuatro en total) de la autopista
19, que unen San Francisco y Córdoba, lo hacen con “total desprotección”.
Asimismo, mostró preocupación por el tramo en cercanías a La Francia donde la
vieja ruta da paso a la nueva vía, sector donde los siniestros viales son
recurrentes. Incluso hasta hubo que lamentar muertes.
Cabe que la ruta 19 se encuentra concesionada
por la empresa Corredores Viales, quien tiene su estación de peaje en cercanías
a Devoto.
“Según la empresa Corredores Viales, que cobra
peaje en Devoto, su cobertura es en el tramo que une esta localidad con la de
Río Primero. Pero por una cuestión de picardía, ellos sostienen que la
concesión la tienen por la traza vieja, por lo tanto cuando un conductor llega
a la autopista queda desprotegido de su asistencia médica y del mantenimiento
de la vía, la banquina, los guardarais”, explicó el abogado.
Chiabrando agregó que ante esta situación el
responsable de los tramos de autopista es Vialidad Nacional, organismo que el
gobierno de Javier Milei decidió
eliminar. Este escenario genera desprotección en los usuarios: “Por un lado
falta señalización para informar donde termina la concesión y la prestación del
servicio. El usuario entra a la autopista pensando que tiene el servicio
prestado por Corredores Viales, pero esta se ataja a que su concesión fue
otorgada sobre la traza vieja. Me pregunto qué va a pasar cuando se inauguren
los dos tramos que faltan. Es una situación de injusticia que debe ser resuelta
por la justicia por el Ejecutivo y si no lo hace por la Justicia. Es un engaño
porque una empresa cobra peaje pero no dice por cuál ruta ir para tener su
servicios”.
