El intendente Damián Bernarte envió al Concejo Deliberante un proyecto de
ordenanza para implementar cámaras y tecnología de inteligencia artificial en
distintos semáforos de la ciudad, con el objetivo de optimizar su funcionamiento
en tiempo real, evitar congestionamientos del tránsito y mejorar la seguridad
vial en esas zonas.
Mediante la detección en tiempo real con las
cámaras, el sistema podrá controlar los semáforos de manera automatizada e
inteligente para habilitar o impedir el paso según la cantidad de vehículos y
otras variables para optimizar la circulación, evitando que se produzcan largas
retenciones en las esquinas y embotellamientos en otros puntos cercanos.
De esta manera, las cámaras detectarán los
momentos de alto tránsito y mayor cantidad de vehículos permitiendo la
sincronización de los semáforos de forma inteligente y dar mayor fluidez al
tránsito vehicular en los momentos en que más se lo requiere.
Dos sectores
La implementación inicial comprende dos cruces:
Juan B. Justo con bulevares 9 de Julio y 25 de Mayo; y Buenos Aires con bulevar
25 de Mayo. En una primera etapa, el sistema se aplicará como prueba piloto en
estos dos cruces de alto tránsito en la zona céntrica de la ciudad y se
contempla la posibilidad de ampliarlo a otros sectores.
En la actualidad se producen algunas
congestiones en horas pico en estos sectores, que derivan en retenciones y
esperas también en otros puntos de la ciudad; y que la programación de los
sistemas tradicionales de semáforos no permite gestionar de manera inteligente
según la cantidad de vehículos en tiempo real.
El nuevo sistema se implementará a través de un
convenio con la empresa IOT Ciudades Inteligentes, que incluye la instalación,
mantenimiento y operación de un sistema de gestión inteligente del tránsito
urbano denominado "Smart City Agent", incorporando cámaras.
Ciudad Inteligente: tecnología para dar
soluciones
“La iniciativa busca avanzar hacia un modelo de
Ciudad Inteligente a través de tecnologías aplicadas a la movilidad urbana, la
seguridad vial y la gestión del tránsito. El crecimiento del parque automotor
requiere herramientas que permitan obtener información en tiempo real para
optimizar la circulación vehicular, reducir los tiempos de espera y mejorar la
sincronización de los semáforos”, destacaron desde el municipio.
El convenio establece un período inicial de
prueba de sesenta días, durante el cual se evaluará el funcionamiento del
sistema antes de decidir su continuidad.
