“¡Qué belleza!”. Admirada, una potencial
clienta dejó su primera sensación al toparse con el atrapante color azul
metálico de la nueva “joyita” de la firma alemana Volkswagen: el Tera. Apenas lo vio estacionado dentro de la
concesionaria Veneranda S.A. (Av.
Rosario de Sta Fe 536), apuntó directo a él para conocer cada detalle, por
dentro y por fuera. Amor a primera vista, así le llaman algunos.
Con el Tera, Wolkswagen protagonizó por estos
días uno de los lanzamientos más importantes en la región, un esperado
crossover que llega desde Brasil y promete ser “el sucesor espiritual” del
clásico Gol Trend. Tamaño desafío le tocó.
En palabras de Juan Pablo Grassani, gerente general de la reconocida
concesionaria, el Tera, que tiene cuatro versiones diferentes, llegó al mercado
con “un gran peso” sobre su espalda, mejor dicho, sobre su chasis.
“Viene a continuar el legado que nos ha dejado
el Gol durante unos diez años en Argentina y anteriormente el Beetle o
Escarabajo. La empresa construyó una imagen que creemos con Tera va a volver a
nacer, ese ícono de referencia dentro de la marca que genera el mayor volumen de
venta en el país”, le dijo a Up.
La preventa fue un éxito y en San Francisco ya
se entregaron las seis primeras unidades, disponibles con planes de
financiación y opciones de entrega inmediata.
Con tecnología de punta
El Tera combina tecnología de punta,
conectividad total y seguridad de 5 estrellas, con seis airbags, control de
estabilidad y sistema multimedia VW Play de 10. Grassani indicó que este coche se destaca en el segmento SUV, el de mayor crecimiento
en el país y el mundo.
Se trata de un
seductor crossover del segmento B, posicionado entre Polo y Nivus y preparado
para revolucionar el mercado.
“Va a estar
apuntado para la masividad. Arranca con financiación a tasa cero en un momento
convulsionado y creemos que va a llamar la atención a la gente. Se va a ofrecer
en plan de ahorro como en tradicional para aquellos que pueden venir directamente
con una cuota determinada y otros que pueden venir con una cuota más pequeña y retirarlo
con plazo de 6 a 8 meses”, explicó.
Seguridad, pilar fundamental
Este modelo llega en cuatro versiones al país:
Trend MSi MT, Comfort 170 TSi AT, Highline 170 TSi AT y Outfit 170 TSi AT.
En el exterior, el Volkswagen Tera se destaca
por un diseño vanguardista y urbano, con una silueta compacta y líneas
dinámicas. Incorpora tecnología LED en todo su sistema de iluminación y los
faros traseros ofrecen un particular efecto denominado Click-Clack. Como
detalle inesperado, la marca incluyó los llamados Easter Eggs -pequeños
mensajes ocultos- que sin dudas sorprenderán a los fanáticos de los autos.
En lo que hace a la seguridad, este vehículo sacó
nada más y nada menos que la máxima puntuación en las pruebas de seguridad que
realiza una organización llamada Latin NCAP. El resultado de cinco estrellas se
dio porque viene de serie con 6 airbags, asistente de arranque y descenso en
pendientes, anclajes Isofix, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, ASR,
EDL, EDTC, estabilizador de tráiler, control electrónico de estabilidad, entre
otros elementos de seguridad. Como opcional ofrece el Pack Safe I, que incluye
freno autónomo de emergencia con detector de peatones.
“Es el primer auto dentro de este segmento en Argentina
que ofrece todo respecto a seguridad, lo que sin dudas lo hará muy buscado”,
palpitó Grassani.
Desde la versión High suma algunas ayudas a la
conducción como asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego
con asistente trasero de tráfico cruzado, freno autónomo de emergencia con
detector de peatones y control de velocidad crucero adaptativo, entre otras.
Por dentro, el Tera tiene un diseño que sale de
lo sobrio y lo definen como “revolucionario”, por lo que es imprescindible
conocerlo.
Grassani destacó que este SUV compacto llegó
para ser protagonista en el mercado argentino: “El Tera es mucho más que un
lanzamiento. Es la apuesta de la marca a instalar un nuevo ícono en el mercado”,
cerró.
