“La
obra se hace y los argumentos de los que están en contra son rebatibles”,
aseguran desde el Ejecutivo municipal ante las repercusiones del anuncio de la
construcción del nuevo edificio de la Departamental San Justo. El cual se
ubicará en la esquina de Bv. 25 de Mayo y Pellegrini, donde actualmente se
encuentra una playa de estacionamiento.
La
iniciativa pasó días atrás por el Concejo Deliberante y no fue acompañada por
los dos bloques opositores. También existe resistencia de parte del Centro
Empresarial y de Servicios (CES), que lanzó una encuesta entre sus asociados
para que aporten su visión. Aseguran que más del 95 por ciento está en contra.
Las
críticas pasan por los problemas que este edificio acarrearía en el sector
vinculados al medioambiente y sobre todo al tránsito vehicular.
También
se manifestó el Colegio de Arquitectos de San Francisco y el Colegio de
Ingenieros Civiles, entre otras instituciones.
Por
ahora, sin cambios
Desde
la Municipalidad están seguros de la decisión compartida con el Gobierno
provincial: la nueva jefatura se levantará en el sitio predeterminado.
Al
momento de rebatir argumentos en contra, fuentes vinculadas al Ejecutivo
municipal indicaron que se levantará una oficina sobre todo administrativa,
como la que funciona actualmente a unas cuadras de distancia. Esto es para
responder a los peligros que implicaría una salida apresurada de los móviles en
un sector de alto tránsito: “Es una oficina administrativa; el CAP, el SEOM, el
ETER, para dar algunos ejemplos, están alejados del centro y desde allí salen
los móviles ante emergencias”, fundamentaron ante la consulta de Up.
Otras
de las cuestiones que marcan es que también se construyeron nuevos edificios
policiales en ciudades como Villa María y Río Cuarto, también ubicados en zonas
céntricas y hasta aquí no se conocen inconvenientes.
Para
el gobierno municipal hay “resistencia” a los cambios en la propuesta de modernizar
a San Francisco, aggiornandola a los
tiempos actuales. Y remarcan que el problema, según lo escuchado, es
básicamente “una cuestión de lugar de estacionamiento”.
En
este sentido, el proyecto contempla generar un estacionamiento en 45 grados sobre
calle Pellegrini al oeste y con varias dársenas. Así se podría suplir parte del
estacionamiento que se perderá en la playa. De todos modos, desde el Ejecutivo señalan
estar seguros de que las grandes ciudades a medida que crecen buscan eliminar
el tránsito vehicular en los cascos históricos para convertirlos en una zona
peatonal. Y a eso apuntan.
Una
cuestión más que resaltan desde la gestión del intendente Damián Bernarte es que el proyecto original del Centro Cívico, que
data de la década del sesenta del siglo pasado, planteaba edificios justo donde
se construyó luego la playa de estacionamiento de Bv. 25 de Mayo y Pellegrini.
“Desde
el punto de vista arquitectónico y urbanístico recalco la toma de esta decisión
que pone en valor el eje fundacional de esta ciudad mediante la intervención.
Es un proyecto que une, integra y conecta desde el punto de vista
arquitectónico”, defendió días atrás el secretario de Infraestructura de la
Municipalidad de San Francisco, Carlos
Ortega.
Asimismo,
aseguran que existe un estudio de impacto vehicular y ambiental que apoya la
decisión.
Voces
que se oponen: qué dicen las instituciones
Mediante
un comunicado, distintas instituciones expresaron que están de acuerdo con la
construcción de un nuevo edificio para la Policía, porque donde funciona
actualmente (ubicado en Libertad y Libertador Sur) es un inmueble muy
deteriorado.
En
la nota exigen al municipio un “tratamiento comunitario, social y técnico” de
las obras anunciadas y ser consultados. Aclaran que el proyecto no acompaña los
lineamientos generales planteados por el Código de Edificación vigente en lo
que se refiere a la conservación del centro histórico y al uso del suelo.
“Se
pretende preservar el paisaje cultural urbano”, justifican y agregan que el
lote elegido para este edificio “constituye una media manzana central de
tráfico intenso, actualmente saturado en horas pico y con cuatro semáforos de
cuatro tiempos”.
Le
agregan las dos escuelas y la clínica (Carrá) aledaña, el Superdomo que recibe
eventos masivos y la zona comercial y bancaria en derredor, indicando que existe
“mucha movilización”.
La
oposición tampoco apoya
El
bloque en el Concejo Deliberante de Juntos
por el Cambio (JxC) realizó una junta de firmas bajo el lema “No al
edificio policial en el centro. Unite con tu firma y hagámonos escuchar”.
Por
su parte, la edil de Córdoba Cambia, Cecilia
Roffé, también llamó a firmar a través de una plataforma online a quienes
no están de acuerdo con esta obra.
