Una
obra histórica para Frontera dará comienzo esta semana: la pavimentación de la ruta
provincial N° 32S, conocida en la zona urbana como Av. Sastre. Se trata de casi
3200 metros de calle a intervenir. Los trabajos corren por cuenta de la empresa
Laromet S.A.
Este martes llegaron las máquinas que se utilizarán para poner primera en esta obra que, según el intendente Oscar Martínez, marcará un “antes y un después” en la localidad que gobierna.
A esta ciudad arribó por la tarde el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, quien estuvo acompañado de otras autoridades. Junto a Martínez firmaron el convenio de inicio de obra que demandará una inversión mayor a los 4000 millones de pesos. El plazo de ejecución será entre cuatro y seis meses.
Momento histórico
En diálogo con la prensa, Martínez habló de que esta obra marca también “un momento histórico” para Frontera y “un paso fundamental hacia el progreso”.
Agregó que una vez concluida la pavimentación, la circulación sobre esta arteria será más ágil y segura: “Con una mejor conectividad fortaleceremos el comercio y el transporte, impulsando el crecimiento y ofreciendo nuevas oportunidades para las familias de Frontera”, destacó.
“Estoy muy orgulloso por este inicio de obra, por el compromiso cumplido por el gobernador Maximiliano Pullaro. Hay una decisión política de llevar obra pública que otorgue mejor calidad de vida, entonces al vecino le digo que apostemos a este gobierno provincial que trabaja para el bienestar de la comunidad. Hay que seguir en esta línea, para que Santa Fe se ponga de pie y siga adelante”, cerró.
Posteriormente, las autoridades provinciales y municipales se trasladaron a la intersección de Calle 5 esquina 76, donde se inauguró la Primera Etapa de Aplicación de Pavimento Urbano del Programa Provincial "Obras Urbanas".
Detalles de la obra en Av. Sastre
La obra tendrá un largo de 3198 metros y está compuesta por un paquete constructivo de sub - base de suelo de arena – cal con 20 cm de espesor, una base granular estabilizada cementada de 18 cm, y una carpeta de concreto asfáltico en caliente con 5 cm de espesor.
Como obras complementarias se incluye la ejecución de 11 alcantarillas transversales para el drenaje pluvial, 10 bocas de tormenta y la instalación de 40 columnas de alumbrado público.
