Una
obra histórica para Frontera dará comienzo esta semana: la pavimentación de la ruta
provincial N° 32S, conocida en la zona urbana como Av. Sastre. Se trata de casi
3200 metros de calle a intervenir. Los trabajos corren por cuenta de la empresa
Laromet S.A.
Este
martes llegaron las máquinas que se utilizarán para poner primera en esta obra
que, según el intendente Oscar Martínez,
marcará un “antes y un después” en la localidad que gobierna.
A
esta ciudad arribó por la tarde el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, quien estuvo acompañado
de otras autoridades. Junto a Martínez firmaron el convenio de inicio de obra
que demandará una inversión mayor a los 4000 millones de pesos. El plazo de ejecución será entre cuatro y seis meses.
Momento
histórico
En
diálogo con la prensa, Martínez habló de que esta obra marca también “un momento
histórico” para Frontera y “un paso fundamental hacia el progreso”.
Agregó
que una vez concluida la pavimentación, la circulación sobre esta arteria será más
ágil y segura: “Con una mejor conectividad fortaleceremos el comercio y el
transporte, impulsando el crecimiento y ofreciendo nuevas oportunidades para
las familias de Frontera”, destacó.
“Estoy
muy orgulloso por este inicio de obra, por el compromiso cumplido por el
gobernador Maximiliano Pullaro. Hay una decisión política de llevar obra pública
que otorgue mejor calidad de vida, entonces al vecino le digo que apostemos a
este gobierno provincial que trabaja para el bienestar de la comunidad. Hay que
seguir en esta línea, para que Santa Fe se ponga de pie y siga adelante”,
cerró.
Posteriormente,
las autoridades provinciales y municipales se trasladaron a la intersección de
Calle 5 esquina 76, donde se inauguró la Primera Etapa de Aplicación de Pavimento
Urbano del Programa Provincial "Obras Urbanas".
Detalles
de la obra en Av. Sastre
La
obra tendrá un largo de 3198 metros y está compuesta por un paquete
constructivo de sub - base de suelo de arena – cal con 20 cm de espesor, una
base granular estabilizada cementada de 18 cm, y una carpeta de concreto
asfáltico en caliente con 5 cm de espesor.
Como
obras complementarias se incluye la ejecución de 11 alcantarillas transversales
para el drenaje pluvial, 10 bocas de tormenta y la instalación de 40 columnas
de alumbrado público.
