Nicolás Albera
El último jueves comenzaron los trabajos de
bacheo en la ruta nacional 158, en el tramo comprendido que va desde Saturnino María
Laspiur a Colonia Prosperidad. Se trata de 15 kilómetros en esta primera etapa,
para los cuales se destinarán para 2.500 toneladas de asfalto en caliente.
Las tareas son ejecutadas por la empresa San
Ignacio de Loyola y supervisadas por personal de Vialidad Nacional. En el lugar
estuvo presente el intendente de Laspiur, Horacio
Depetris, una de las voces que más se hizo escuchar en esta región respecto
a la problemática. Según le contó a Up,
recibió el llamado de la empresa adjudicataria para los trabajos en noviembre
pasado, con el fin de dotarles de un predio para montar el obrador y la planta
de asfalto caliente.
Que hayan iniciado los trabajos, sin dudas es un
triunfo del intendentismo del este cordobés que levantó la voz en más de una
oportunidad para que el Estado nacional se haga cargo. Esta vez, prometen, no
serán parches sino un arreglo más duradero, aunque el sueño que persiste es el
de una traza nueva.
La ruta nacional 158 es de alto tráfico y
resulta vital como columna que atraviesa gran parte de Córdoba uniendo en 270
kilómetros las ciudades de Río Cuarto, Villa María y San Francisco. Es utilizada
para el transporte masivo de camiones, internacionales y nacionales, y exhibe
un estado “crítico” en algunos puntos como por ejemplo el que une dentro del
departamento San Justo a las localidades de Colonia Prosperidad y Las Varillas.
“Es otra ruta de la muerte”, la definió el año
pasado el gobernador Martín Llaryora,
mientras pedía a Nación el traspaso de la Ruta 19 para finalizar con fondos
propios la autopista.
Un rosario de reclamos
En las dos últimas décadas, mientras el
pavimento se iba deteriorando, los intendentes de las localidades por las que
cruza la ruta 158 fueron levantando su voz, ante la necesidad ya no de
arreglos, sino de una traza nueva. Sin embargo, se sucedían parches y más parches.
Ruta nacional 158
Javier Milei
